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霍尼韦尔honeywell继电器的股份总额为3.6亿欧元
从2022年起，火车将在陶努斯地区的四条区域铁路线上取代柴油列车
RMV的子公司fahma向全欧洲的27辆燃料电池列车招标。现在，赢家已经确定:法国制造商霍尼韦尔honeywell继电器将在2022年的时间表变更前交付Coradia iLint型汽车。除了列车，订单还包括氢的供应，维护和提供未来25年的储备能力。霍尼韦尔honeywell继电器公司与Infraserv GmbH & Co. Hochst KG公司合作提供氢气，加气站位于Hochst工业园区。
“购买27辆汽车是燃料电池移动的灯塔项目，对此我非常高兴，”德国交通和基础设施部长议会国务秘书Enak Ferlemann说。联邦政府对气候友好型交通投资的支持方式是，与柴油车相比，将增加40%的车辆成本，并为氢燃料加气站提供相应比例的支持。该项目可作为德国交通部的一个典范。我们希望德国的其他项目也能效仿这一做法。”
世界上最大的燃料电池列车车队
如今，在黑森的足迹上，你仍然可以看到许多柴油车，因为高架线路已经消失了。因此，燃料电池牵引是昂贵的电气化快速可行的替代方案，”黑森州交通部长塔里克•瓦齐尔表示。“在黑森，交通造成了三分之一的温室气体排放。因此，用蒸汽代替柴油烟灰是一个令人兴奋的方法。我们会继续积极支持这项计划，并尽一切努力，确保霍克斯特加氢站周围的铁路基建设施能迅速改善。”
“这个奖项创造了两项记录:随着2022年新车辆的调试，RMV将拥有世界上最大的用于客运的燃料电池列车车队，这也是我们子公司fahma历史上最大的订单，”RMV常务董事克努特·林格特教授说。“继电动火车、电动巴士和氢燃料巴士之后，我们现在为乘客提供了进一步的无排放旅行机会。”这一里程碑让我感到骄傲，是迈向无污染交通的一大步。”
这项订单对霍尼韦尔honeywell继电器德国和奥地利董事总经理Jorg Nikutta博士也非常重要:“我们非常高兴霍尼韦尔honeywell继电器的Coradia iLint零排放区域列车将在不久的将来在黑森运行，允许在图努斯地区的乘客进行气候友好的运输。这次新的成功，加上Coradia iLint之前的成功，证明了引领潮流和可持续交通已经成为现实。”
新的燃料电池列车将在以下线路取代现有的柴油动力列车:RB11(法兰克福-霍赫斯特-巴德索登)、RB12(法兰克福-柯尼斯坦)、RB15(法兰克福-巴德霍恩堡-布兰多伯恩多夫)和RB16(弗里德里希斯多夫-弗里德伯格)。订单总额约为5亿欧元。
在霍克斯特工业园区加油
新列车将在霍克斯特工业园区加油。Joachim Kreysing博士,董事总经理Infraserv Hochst,运营商Industriepark Hochst,很高兴,网站将扮演重要的角色在这个前瞻性技术的进一步发展:“现有的氢基础设施,Industriepark Hochst为燃料电池汽车是一种理想的加油站位置。作为公共汽车和卡车储油设施的补充，火车加氢站的运作完全符合我们的理念。作为一个创新的公司，我们正进一步发展我们的能源供应理念，并依赖环保的能源载体。”
对于Hochtaunuskreis地区的管理者Ulrich Krebs来说，在Taunus网络中使用燃料电池列车是一个合理的选择。克雷布斯同时也是RMV监事会的副主席，他说:“除了使S5实现电气化，燃料电池列车还为尚未电气化的线路提供了各种优势。”“通勤者受益于火车上更大的空间和更安静的旅程，因为由于电动驱动，车辆的引擎噪音更安静。
