24V DC
继电器线圈的连接方式分为正极和负极。有线圈直流的继电器要求接在上面的直流有正负两极，因为两种不同的连接会使继电器的线圈产生不同方向的吸引力。记住电磁继电器的衔铁在一边，另一边是死的(不动的)。
如何控制DC继电器线圈中的电流？
应该如何控制DC继电器线圈中的电流？继电器是这类电子设备的操作元件，包括自动控制系统(输入控制回路)和受控系统(输出控制回路)。实际上，它是一个自动开关，以一个小的姿态来控制一个大的受控回路电流。当继电器用于汽车全自动控制回路时，两组操纵数据信号用于操纵家用电器的两个或两个以上触点，建立对其它家用电器开关电源的输入/输出操纵。
温馨提示，鉴于DC汽车继电器的晶体管驱动器使用的电流量，为了避免切断工作电压时电磁线圈的绕组产生反电动势而损坏晶体管，通常在DC汽车继电器的电磁线圈两侧串联一个续流二极管。交流汽车继电器电磁线圈绕组使用的铁芯是硅钢片原料的堆积。是为了避免交流电流产生的磁滞损耗和交流电磁场全自动关闭产生的环流(即涡流)造成的严重烧伤。
交流汽车继电器与DC汽车继电器的交流在整个应用过程中，你都可以看到汽车继电器的标志。通信汽车继电器在汽车继电器电磁线圈外标有交流电流，直流汽车继电器标有Dc英文字母。一般230V交流汽车继电器电磁线圈绕组两侧电阻值为13.14 kω，而28V DC汽车继电器电磁线圈两侧电阻值仅为0.636 kω。
