继电器是自动控制系统中常用的一种装置。它用于开关电路，发出控制命令，反映设备状态，形成自动控制和遥控电路。继电器用于所有领域的自动控制。
在铁路信号技术中广泛应用的继电器称为信号继电器(在信号系统中，可称为继电器)。它是铁路信号的重要组成部分。它不仅作为继电器信号系统的核心部件，而且作为电子或计算机信号系统的接口部件，发挥着重要的作用。继电保护的可靠性直接影响到信号系统的可靠性和安全性。
在线圈两端加入一定的电压后，线圈会通过一定的电流，产生电磁效应，电枢将克服电磁力吸引作用下回弹吸力对铁芯的拉力，从而驱动电枢与静态接触的动态接触(常为开触点)吸力。当线圈被切断时，电磁吸力也随之消失，电枢将返回到弹簧反作用力中的初始位置，从而释放出动态接触和原来的静态接触(通常是封闭接触)。这样吸合和释放，以达到传导和切断在电路中的目的。对于继电器的“正常开启和正常关闭”触点，可以区分如下：当继电器线圈不接通时，断开状态下的静态触点称为“正常开触点”；开启状态下的静态触点称为“正常闭合触点”。继电器一般有两个电路，低压控制电路和高压工作电路。
信号继电器由什么组成
信号继电器(在信号系统中，可称为继电器)，它由接触系统和电磁系统组成，电磁系统由线圈、固定铁心、轭铁和可动电枢组成。其接触系统由动接触和静态接触两部分组成。它不仅作为继电器信号系统的核心部件，而且作为电子或计算机信号系统的接口部件，发挥着重要的作用。继电保护的可靠性直接影响到信号系统的可靠性和安全性。
