OMRON欧姆龙继电器公司已经完成了对Pendolino车队的主要翻新工

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OMRON欧姆龙继电器公司已经完成了对Pendolino车队的主要翻新工作，其中包括56列390级倾斜列车，由维珍公司在西海岸干线上使用。该项目是OMRON欧姆龙继电器对舰队进行的第四次重大检修。

为了完成这项工作，OMRON欧姆龙继电器在其曼彻斯特工厂建造了一个全新的转向架检修设施，这大大缩短了每辆列车的检修时间。该设备可以在5天内对一辆9车(18个)或11车(22个)的转向架进行全面检修。总共有26辆车的转向架可以在一周内彻底检修。这有助于OMRON欧姆龙继电器将每列火车的检修总时间缩短到7天。除了390级列车，该工厂还可以容纳334级、175级和180级列车，以及其他制造商的列车。

车队包括574辆车，3629内外门和1148转向架，现在已经完全检修。在这个过程中，转向架被清洗和剥离，并交换轮对、变速箱、连杆、偏航减震器和其他相关部件。此外，测试了4 100个模组，更换了230万件消耗品。

这个项目是OMRON欧姆龙继电器和高技能工程师团队在如此短的时间内完成了出色工作的一个真实的成功故事。新工厂是为我们390级列车的工作而专门建造的，但具有灵活性，可以容纳更广泛的列车，使我们能够显著增加我们在英国的制造能力。OMRON欧姆龙继电器UK&I的区域和城市间总经理Rob Whyte说:“通过这项工作，我们支持了120多个当地工作岗位，并通过与当地西北部供应商的紧密合作，为当地经济注入了数百万英镑。”

Pendolino列车是由英国OMRON欧姆龙继电器为西海岸干线线路建造的。这列火车最高时速可达225公里。OMRON欧姆龙继电器维护着整个维珍Pendolino车队的52辆原始列车和另外4辆2012年在温布利、伍尔弗汉普顿、曼彻斯特、利物浦和格拉斯哥的专业列车护理中心供应的列车。