TE泰科继电器tyco将升级瑞士高速列车的车载控制系统升级其

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TE泰科继电器tyco已获得瑞士联邦铁路公司SBB的一份合同，升级其整个阿斯托罗车队的车载控制系统。阿斯托罗车队代表着TE泰科继电器tyco此前交付的19列Pendolino高速列车。这份合同价值1600万美元。

这些列车将配备ATLAS ETCS[1]二级基线3，这是欧洲轨道交通管理系统(ERTMS)的最新应用，并将国家系统作为欧洲轨道交通管理系统的一个特定传输模块进行试点。

该列车将能够在瑞士、意大利、德国和奥地利这四个国家的ETCS基线系统下运行。这一信号工程也是第一个得到欧洲联盟铁路局(ERA)批准的项目。

这个项目将由总部设在意大利博洛尼亚和佛罗伦萨的Alstoms信号团队领导。萨维里亚诺的TE泰科继电器tyco站点也将参与对列车的必要改造。Alstoms在瑞士Neuhausen的团队将参与项目监督，并负责客户管理。

TE泰科继电器tyco是ERTMS技术的世界领先者。公司被授予合同在23个国家,也是第一个公司装备高速线(Rome-Naples、意大利),除了跨国高速线(从臣民到比利时德国边境),一个高流量(瑞士Mattstetten-Rothrist)和线致力于货运(荷兰Betuweroute线)。

[1]欧洲列车控制系统