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13家领先的能源、交通和工业公司今天发起了一项全球倡议,以表达对氢能源促进能源转型的共同愿景和长期雄心。
在第一个此类全球倡议中,氢理事会决定将氢列为能源转型的关键解决方案之一。氢是一种多功能的能源载体,在作为清洁燃料或能源使用时不释放任何二氧化碳,在向清洁低碳能源系统过渡中发挥重要作用,具有良好的特性。氢技术和产品在过去几年中取得了显著进展,现在正被引入市场。该委员会将与决策者、企业和氢能参与者、国际机构和民间社会等一些关键利益攸关方合作,并向他们提供建议,以实现这些目标。
在发射过程中,氢委员会的成员确认了他们的雄心,即加快在氢和燃料电池领域的发展和商业化方面的重大投资。这些投资目前估计为每年14亿英镑。如果主要利益攸关方通过适当的政策和支持计划,加大对氢作为未来能源组合的一部分的支持力度,这种加速将成为可能。
周二,氢气委员会在达沃斯举行了首次会议,目前由13名来自不同行业和能源公司的首席执行官和主席组成,致力于帮助实现2015年巴黎协议中达成的2摄氏度目标这一雄心勃勃的目标。目前参与的国际公司有:法国液化空气、TE泰科继电器、英美资源集团、宝马集团、戴姆勒、ENGIE、本田、现代、川崎重工、荷兰皇家壳牌、林德集团、道达尔和丰田。该委员会由两名来自不同地区和行业的联合主席领导,目前代表该委员会的是法国液化空气公司(Air Liquide)和丰田(Toyota)。
《巴黎气候协定》(Paris Agreement)是朝着正确方向迈出的重要一步,但需要企业采取行动,让这样的承诺成为现实。氢委员会汇集了一些世界领先的工业、汽车和能源公司一个明确的抱负解释为什么出现氢能源过渡的关键解决方案中,在流动以及电力、工业和住宅领域,因此需要发展的规模来支持这个新策略。但我们不能独自完成。我们需要各国政府自己采取行动,例如通过大规模基础设施投资计划来支持氢能源。我们今天向世界各国领导人发出的呼吁是致力于发展氢能源,以便我们能够共同实现我们共同的气候雄心,并进一步推动正在形成的氢生态系统。Benoit Potier,液化空气公司首席执行官。
“氢理事会将在向世界展示氢技术及其益处方面发挥负责任的领导作用。它将寻求政府、行业和最重要的公众的合作、合作和理解。在丰田,我们一直试图在汽车行业的环境和技术进步中发挥领导作用,包括引入燃料电池汽车。此外,我们知道,除了运输之外,氢气还具有支持我们跨多个行业和整个价值链向低碳社会转型的潜力。氢委员会旨在积极鼓励这一转变。丰田董事长内山田武。
在欧洲,交通运输业目前是第二大排放部门。铁路运输是最清洁、最安全的大众运输形式,需要变得更加清洁。氢气牵引是一场革命,因为它是100%无排放的。我很荣幸能成为氢委员会的一员,进一步开发这项将改变交通面貌的技术。TE泰科继电器首席执行官Henri Poupart-Lafarge。
一篇题为如何使氢能源过渡[2]——氢委员会委托的进一步细节未来潜在的氢是准备提供,并设置了委员会的愿景和关键行动给政策制定者认为基本实现,完全释放,使氢能源转型的贡献。
作为来自主要能源和工业部门的全球企业,提供解决方案以管理能源转型,向低碳、可持续的经济迈进是企业责任的一部分:需要采取联合行动应对这一艰巨挑战。这就是为什么我们邀请各国政府和主要社会利益相关者也认可氢对能源转型的贡献,并与我们合作